• May 16 2026

வாகன இறக்குமதிகள் மீதான அதிக வரிகள் மற்றும் தாமதக் கட்டணங்களை நியாயப்படுத்தும் அரசாங்கம்!

shanu / Jan 20th 2026, 2:54 pm
image

இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்கள் 90 நாட்களுக்குள் சுங்கத்திலிருந்து விடுவிக்கப்படும்போது சேர்க்கப்படும் 3% வரி குறித்து எதிர்க்கட்சி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ரோஹித அபேகுணவர்தன இன்று அரசாங்கத்திடம் கேள்வி எழுப்பினார்.


இன்று நாடாளுமன்றத்தில் உரையாற்றிய அவர், ஐந்து மாதங்கள் கடந்துவிட்டதால் வரிகள் சுமார் 45% ஆக அதிகரிப்பதாகவும், இது நுகர்வோர் மீது தேவையற்ற சுமையை ஏற்படுத்துவதாகவும் கூறினார்.


எல்லை தாண்டிய கடன் பத்திரங்களின் கீழ் இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்கள், தற்போது ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தில் தேங்கி நிற்கின்றன, மேலும் அவை வரி பிரச்சினைக்கு மேல் அதிக தாமதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.


இந்த விஷயத்தில் அரசாங்கம் திருத்தங்களைச் செய்ய விரும்புகிறதா என்று நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ரோஹித அபேகுணவர்தன மேலும் கேள்வி எழுப்பினார்.


நாடாளுமன்ற உறுப்பினரின் கேள்விக்கு பதிலளித்த பொருளாதார மேம்பாட்டு துணை அமைச்சர் நிஷாந்த ஜெயவீர, நாட்டிற்குள் அந்நியச் செலாவணியைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் நோக்கில் இறக்குமதியாளர்கள் மீது இந்த கூடுதல் வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறினார்.


நாட்டில் அதிக அளவிலான வாகனங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டு பதுக்கி வைக்கப்படும்போது, ​​அதிக அளவிலான அந்நியச் செலாவணி நாட்டை விட்டு வெளியேறுகிறது என்றும் அவர் மேலும் கூறினார். 


“இதை முறையாகக் கட்டுப்படுத்தும் முயற்சியில் 3% வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளது. சுங்கச் செயல்முறையை நான் கண்காணித்தேன், இதுவரை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெரிய அளவிலான வாகனங்களை அழிக்க சுமார் 2 வாரங்கள் மட்டுமே ஆனது, கூறப்பட்டபடி 45 நாட்கள் அல்ல,” என்று அவர் தெரிவித்தார். 

வாகன இறக்குமதிகள் மீதான அதிக வரிகள் மற்றும் தாமதக் கட்டணங்களை நியாயப்படுத்தும் அரசாங்கம் இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்கள் 90 நாட்களுக்குள் சுங்கத்திலிருந்து விடுவிக்கப்படும்போது சேர்க்கப்படும் 3% வரி குறித்து எதிர்க்கட்சி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ரோஹித அபேகுணவர்தன இன்று அரசாங்கத்திடம் கேள்வி எழுப்பினார்.இன்று நாடாளுமன்றத்தில் உரையாற்றிய அவர், ஐந்து மாதங்கள் கடந்துவிட்டதால் வரிகள் சுமார் 45% ஆக அதிகரிப்பதாகவும், இது நுகர்வோர் மீது தேவையற்ற சுமையை ஏற்படுத்துவதாகவும் கூறினார்.எல்லை தாண்டிய கடன் பத்திரங்களின் கீழ் இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்கள், தற்போது ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தில் தேங்கி நிற்கின்றன, மேலும் அவை வரி பிரச்சினைக்கு மேல் அதிக தாமதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.இந்த விஷயத்தில் அரசாங்கம் திருத்தங்களைச் செய்ய விரும்புகிறதா என்று நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ரோஹித அபேகுணவர்தன மேலும் கேள்வி எழுப்பினார்.நாடாளுமன்ற உறுப்பினரின் கேள்விக்கு பதிலளித்த பொருளாதார மேம்பாட்டு துணை அமைச்சர் நிஷாந்த ஜெயவீர, நாட்டிற்குள் அந்நியச் செலாவணியைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் நோக்கில் இறக்குமதியாளர்கள் மீது இந்த கூடுதல் வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறினார்.நாட்டில் அதிக அளவிலான வாகனங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டு பதுக்கி வைக்கப்படும்போது, ​​அதிக அளவிலான அந்நியச் செலாவணி நாட்டை விட்டு வெளியேறுகிறது என்றும் அவர் மேலும் கூறினார். “இதை முறையாகக் கட்டுப்படுத்தும் முயற்சியில் 3% வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளது. சுங்கச் செயல்முறையை நான் கண்காணித்தேன், இதுவரை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெரிய அளவிலான வாகனங்களை அழிக்க சுமார் 2 வாரங்கள் மட்டுமே ஆனது, கூறப்பட்டபடி 45 நாட்கள் அல்ல,” என்று அவர் தெரிவித்தார். 

Advertisement

Advertisement

Advertisement